Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 308 (Пежо 308)
У нас есть Главный цилиндр сцепления на следующие двигатели:
-
бензин
-
Бензин-этанол
-
Дизель
-
Дизель
-
бензин
-
Бензин-этанол
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- артикул / дополнительная информация 2
- Крепление вставное
- Соблюдать заправочные объемы системы
-
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Соблюдать заправочные объемы системы
-
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- артикул / дополнительная информация 2
- Крепление вставное
- Соблюдать заправочные объемы системы
-
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- артикул / дополнительная информация 2
- Крепление вставное
- Соблюдать заправочные объемы системы
-
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр цилиндра
- 15,87 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Тормозная установка
- FTE
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Размер резьбы
- 12
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Ø отверстия
- 15,8 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 33 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Ø отверстия
- 15,8 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Ø отверстия
- 15,8 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 33 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308
- Ø отверстия
- 15,8 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 308