Шатунный вкладыш 
Коренной вкладыш 
Поршень 
Распредвал 
Сухарь клапана 
Сальник коленвала 
Сальник распредвала 
Комплект поршневых колец 
Cальники клапанов 
Направляющая клапана 
Регулировочная шайба клапанов 
Полукольца коленвала Сальник коленвала для KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT
Авто KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD активно производился с 2011, по 2015. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 110, до 150 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD седан по телефону или через Telegram или Viber.
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Высота [мм]
- 7 мм
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- необходимое количество
- 1
- Ширина [мм]
- 8 мм
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- передняя сторона
- необходимое количество
- 1
- Ширина [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Высота [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Высота [мм]
- 7 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Высота [мм]
- 7 мм
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Размеры радиатора
- 85×103×8
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Высота [мм]
- 7 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 85 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 55 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 55 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 55 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7 мм
- Внутренний диаметр
- 42 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55 мм
- Сальник коленвала KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 110kw 150hp G4KD
