100%

ШРУС на OPEL (Опель)

123456789 из 170
SKF VKJA 5921 ШРУС
Рекомендуем
Размер резьбы
M24x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
24
Диаметр прокладки [мм]
52,5 мм
Наружный диаметр [мм]
84 мм
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
ШРУС OPEL
SKF VKJA 5941 ШРУС
Рекомендуем
Размер резьбы
M24x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
24
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
Наружный диаметр [мм]
90 мм
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
ШРУС OPEL
SKF VKJA 5945 ШРУС
Рекомендуем
Размер резьбы
M24x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса
30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
27
Диаметр прокладки [мм]
59 мм
Наружный диаметр [мм]
100 мм
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
ШРУС OPEL
SKF VKJA 5978 ШРУС
Рекомендуем
Длина [мм]
214,7 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
17
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
26
Диаметр прокладки [мм]
53 мм
Наружный диаметр [мм]
91 мм
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
ШРУС OPEL
SKF VKJA 8025 ШРУС
Рекомендуем
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
22
Наружный диаметр [мм]
84 мм
ШРУС OPEL
SKF VKJA 8037 ШРУС
Рекомендуем
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
35 мм
Наружный диаметр [мм]
79,2 мм
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (снаружи)
Защита от пыли
С защитой от пыли
ШРУС OPEL
SKF VKJA 8609 ШРУС
Рекомендуем
Длина [мм]
32 мм
Ø отверстия [мм]
10,2 мм
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
28
Число отверстий
6
Наружный диаметр [мм]
108 мм
Ø фаски [мм]
94 мм
Тип соединения / сочленения
Диск шарнира
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС OPEL
SKF VKJA 8724 ШРУС
Рекомендуем
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
34
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
22
Наружный диаметр [мм]
84 мм
ШРУС OPEL
SKF VKJA 8811 ШРУС
Рекомендуем
Длина [мм]
130 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
34
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
25
Диаметр прокладки [мм]
35 мм
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (снаружи)
ШРУС OPEL
Ø фланца [мм]
49 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
21
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
ШРУС OPEL
Ø фланца [мм]
49 мм
Кольцо-ABS, диам. [мм]
72 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
20
Число зубцов кольца ABS
43
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (в середине)
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
ШРУС OPEL
Внешнее зацепление со стороны колеса
17
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
23
Ø фланца [мм]
53 мм
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
ШРУС OPEL
Ø фланца [мм]
53 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
17
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
33
механически обработанный
с пазом во внутренней детали (внутри)
SVHC
Не содержит особо опасных веществ!
ШРУС OPEL
LÖBRO 301144 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Диск шарнира
Длина [мм]
142 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
34
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
25
Диаметр шарнира [мм]
92 мм
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 301169 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Диск шарнира
Длина [мм]
32 мм
механически обработанный
без нарезки / выемки во внутренней части
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
28
Диаметр шарнира [мм]
108 мм
Ø отверстия [мм]
10,2 мм
Число отверстий
6
Ø фаски [мм]
94 мм
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302066 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
81 мм
Длина [мм]
144,3 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302067 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
28
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
81 мм
Длина [мм]
152,6 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302068 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Число зубцов кольца ABS
43
Кольцо-ABS, диам. [мм]
78 мм
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
81 мм
Длина [мм]
144,3 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302069 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
22
Число зубцов кольца ABS
29
Кольцо-ABS, диам. [мм]
78 мм
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
81 мм
Длина [мм]
144,3 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302168 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
90 мм
Длина [мм]
169,6 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302169 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Число зубцов кольца ABS
29
Кольцо-ABS, диам. [мм]
78 мм
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
90 мм
Длина [мм]
169,6 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302170 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны колеса
33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Число зубцов кольца ABS
43
Кольцо-ABS, диам. [мм]
78 мм
Диаметр прокладки [мм]
52 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
90 мм
Длина [мм]
169,6 мм
Размер резьбы
M20x1.0
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
LÖBRO 302227 ШРУС
Рекомендуем
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
22
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
22
Диаметр прокладки [мм]
35 мм
механически обработанный
с нарезкой / выемкой во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]
84 мм
Длина [мм]
129,6 мм
Материал пыльника
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь
ШРУС OPEL
123456789 из 170

Смотреть ШРУС на другие автомобили

ШРУС на OPEL

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0