- Запрос по VIN
- Покупателям
- Информация
- Контакты
-
+375 29 777-333-8 +375 29 623-03-03
- +375 29 777-333-8
- +375 29 623-03-03
- г.Минск, пр.Машерова 76-4н
- office@vodila.by
- Войти
ШРУС на FIAT (Фиат)
У нас есть ШРУС на следующие модели:
Бренды
- AIC
- ASAM
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIPASPORT
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FAST
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- MEC-DIESEL
- MEHA AUTOMOTIVE
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RED-LINE
- RIDEX
- SAMKO
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TOPRAN
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- UNIGOM
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
- ZZVF
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 48 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 154 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 126,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 130,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 126,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 130,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 140,7 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 126,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 141 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 90
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 54 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 135,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 59 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 98 мм
- Длина [мм]
- 147,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 152,5 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 48 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 150 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 153 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,5 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 135,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 175 мм
- Размер резьбы
- M28x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 78 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 130,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 46 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78 мм
- Длина [мм]
- 131 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
- ШРУС FIAT
Смотреть ШРУС на другие автомобили