Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси 
Подушка коробки передач (МКПП) Сальник полуоси для SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2)
Авто SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI активно производился с 1989, по 1994. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 76, до 103 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI универсал по телефону или через Telegram или Viber.
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Длина 1 [мм]
- 695 мм
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 87 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 87 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79 мм
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- слева
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Вес [кг]
- 0,023 кг
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Длина упаковки [см]
- 5 см
- Ширина упаковки [см]
- 5 см
- Высота упаковки [см]
- 0,9 см
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- справа
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Вес [кг]
- 0,024 кг
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Длина упаковки [см]
- 5 см
- Ширина упаковки [см]
- 5 см
- Высота упаковки [см]
- 1 см
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Толщина [мм]
- 12 мм
- Вес [кг]
- 0,052 кг
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 67 мм
- Длина упаковки [см]
- 6,7 см
- Ширина упаковки [см]
- 6,7 см
- Высота упаковки [см]
- 1,8 см
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Толщина [мм]
- 11 мм
- Вес [кг]
- 0,031 кг
- Внутренний диаметр
- 32 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 52 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,2 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,2 см
- Высота упаковки [см]
- 1,5 см
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- справа
- Внутренний диаметр
- 28 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50,25 мм
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- слева
- Внутренний диаметр
- 28 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50,25 мм
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- слева
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Серийный номер
- NUP-SB-002
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 87 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Сторона установки
- передний мост
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Длина [мм]
- 695 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Длина [мм]
- 695 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Новая деталь
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Длина [мм]
- 683 мм
- Размер резьбы
- M22X1.5
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI
- Высота [мм]
- 9 мм
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Диаметр [мм]
- 50 мм
- Сторона установки
- слева
- Сальник полуоси SUBARU LEGACY I универсал (BC, BJF) 1800 (BF2) 76kw 103hp EJ18 SPI