Термостат 
Помпа (водяной насос) 
Радиатор охлаждения двигателя 
Крышка радиатора 
Вентилятор системы охлаждения двигателя Радиатор охлаждения двигателя для KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid
Авто KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG активно производился с 2016, по 2024. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 151, до 205 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG седан по телефону или через Telegram или Viber.
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Длина сети [мм]
- 635 мм
- Ширина сети [мм]
- 403 мм
- Глубина сети [мм]
- 16 мм
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- Наружный диаметр [мм]
- 45 мм
- Высота [мм]
- 20 мм
- Давление [пси]
- 16 пси
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Диаметр [мм]
- 45 мм
- Высота [мм]
- 24 мм
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Использование давления для открывания (бар)
- 1,1 Бар
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Давление [бар]
- 1,2 бар
- Диаметр [мм]
- 46 мм
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Высота [мм]
- 20 мм
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- Наружный диаметр [мм]
- 45 мм
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Давление [бар]
- 1,1 бар
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Материал
- Металл
- Диаметр [мм]
- 43 мм
- Высота [мм]
- 12 мм
- Давление [бар]
- 1 бар
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Конструкция радиатора
- Ребра охлаждения припаянные
- Материал бачка (радиатор)
- полимерный материал
- Впускн.-Ø 1 [мм]
- 34 мм
- Выпускн.-Ø 1 [мм]
- 30 мм
- Длина сети [мм]
- 635 мм
- Ширина сети [мм]
- 390 мм
- Глубина сети [мм]
- 16 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Радиатор охлаждения двигателя KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 151kw 205hp G4NG