Главный тормозной цилиндр 
Рабочий тормозной цилиндр 
Тормозной суппорт 
Ремкомплект главного тормозного цилиндра 
Вакуумный усилитель тормозов 
Распределитель тормозных усилий 
Тормозной шланг 
Ремкомплект тормозного суппорта 
Ремкомплект тормозного цилиндра 
Скоба тормозного суппорта Рабочий цилиндр сцепления для PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V
Авто PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R) активно производился с 1999, по 2004. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 99, до 135 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R) купе по телефону или через Telegram или Viber.
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Материал
- алюминий
- Тормозная установка
- FTE
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр [мм]
- 19 мм
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Тормозная установка
- FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр поршня [мм]
- 19 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество присоединений
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Материал
- алюминий
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V 99kw 135hp RFV (XU10J4R)