Комплект сцепления 
Выжимной подшипник 
Маховик 
Главный цилиндр сцепления 
Рабочий цилиндр сцепления Главный цилиндр сцепления для VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI
Авто VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA активно производился с 2013, по 2016. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 81, до 110 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA Кабриолет по телефону или через Telegram или Viber.
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Тип сборки
- вставлено в
- Вес [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- номер компонента
- BSG 90-425-005
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Ø отверстия [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- полимерный материал
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Тип контейнера
- Коробка
- Длина упаковки [см]
- 20,7 см
- Ширина упаковки [см]
- 8 см
- Высота упаковки [см]
- 5,4 см
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Ø отверстия [мм]
- 15,57 мм
- для номера производителя
- KG15065.4.18
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Параметр
- GZ16X35
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес нетто [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес нетто [кг]
- 0,12 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Вид коробки передач
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Серийный номер
- NSP-VW-004
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Ø отверстия [мм]
- 15,8 мм
- Диаметр скобы рессоры [мм]
- 45 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Сторона установки
- спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Параметр
- GZ16X35
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Сторона установки
- спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Тип датчика
- Датчик Холла
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,57 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Ø отверстия [мм]
- 15,57 мм
- для номера производителя
- KG15065.4.18
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,6 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA
- Материал
- Листовая сталь
- Диаметр [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы
- M10x1
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- FK-2010
- Вес [кг]
- 0,25 кг
- Главный цилиндр сцепления VW GOLF VI Кабриолет (517) 2.0 TDI 81kw 110hp CUUA