Комплект сцепления 
Диск сцепления 
Корзина сцепления 
Выжимной подшипник 
Маховик 
Главный цилиндр сцепления 
Рабочий цилиндр сцепления Главный цилиндр сцепления для VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
Авто VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL активно производился с 2001, по 2005. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 110, до 150 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL универсал по телефону или через Telegram или Viber.
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- Чугун
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]
- 56 мм
- Тип сборки
- вставлено в
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 7225
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- для оригинального номера
- 6Q0 721 388 D
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- для оригинального номера
- 1J1 721 388 G
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- Чугун
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- ограничение производителя
- FTE
- Материал
- алюминий
- Внутренний диаметр
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- алюминий
- Внутренний диаметр
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Размер резьбы
- 12 x 9
- Материал
- алюминий
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Размер резьбы
- 13
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- номер компонента
- BSG 90-425-001
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Параметр
- GZ-16
- номер компонента
- BSG 90-425-003
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 7225
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,14 кг
- Вес [г]
- 140 г
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Ø отверстия [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы
- 12 mm bore
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Ø отверстия [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- алюминий
- Тормозная установка
- FTE
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,14 кг
- Вес [г]
- 140 г
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,248 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Материал
- Серый чугун
- Тип контейнера
- Коробка
- Длина упаковки [см]
- 22,1 см
- Ширина упаковки [см]
- 8,2 см
- Высота упаковки [см]
- 8 см
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Количество полюсов
- 5 полюс
- Длина кабеля [мм]
- 200 мм
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с корпусом штепсельной розетки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Покрытие контакта
- позолоченный
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75 кв. мм
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG15032.0.1
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG15032.0.2
- Вес [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- ограничение производителя
- FTE
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Количество полюсов
- 5 полюс
- Длина кабеля [мм]
- 200 мм
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с корпусом штепсельной розетки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Покрытие контакта
- позолоченный
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75 кв. мм
- область температуры от [°C]
- -25 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- 140 °С
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- ограничение производителя
- FTE
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Материал
- Серый чугун
- Тип контейнера
- Коробка
- Длина упаковки [см]
- 22,1 см
- Ширина упаковки [см]
- 8,2 см
- Высота упаковки [см]
- 8 см
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- ограничение производителя
- FTE
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- алюминий
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Материал
- алюминий
- Тормозная установка
- FTE
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Номер продукции
- K1666500
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- алюминий
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Тормозная установка
- FTE
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- алюминий
- Тормозная установка
- FTE
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Длина [мм]
- 175 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Параметр
- GZ-16
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Количество полюсов
- 5 полюс
- Длина кабеля [мм]
- 200 мм
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с корпусом штепсельной розетки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Покрытие контакта
- позолоченный
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75 кв. мм
- область температуры от [°C]
- -25 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- 140 °С
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,14 кг
- Вес [г]
- 140 г
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- Серый чугун
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Размер резьбы
- 12 x 9
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Материал
- алюминий
- ограничение производителя
- FTE
- Вес нетто [кг]
- 0,62 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- ограничение производителя
- FTE
- Вес нетто [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Серийный номер
- NSP-VW-001
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Длина [мм]
- 115 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Межосевое расстояние [в мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Размер резьбы
- O12x9
- Материал
- алюминий
- Тормозная установка
- FTE
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Размер резьбы
- innesto r.
- Материал
- алюминий
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Размер резьбы
- clipped
- Диаметр цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- Чугун
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Внутренний диаметр
- 12,13 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 33,74 мм
- Материал
- Металл
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 15,87 мм
- Материал корпуса
- полимерный материал
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между крепежными болтами [мм]
- 56 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Параметр
- GZ-16
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Параметр
- GZ-16
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Тормозная установка
- FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- алюминий
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- алюминий
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Количество полюсов
- 5 полюс
- Длина кабеля [мм]
- 200 мм
- Ширина гнезда [мм]
- 1,5 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с корпусом штепсельной розетки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Покрытие контакта
- позолоченный
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75 кв. мм
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Внутренний диаметр
- 12,13 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 33,74 мм
- Материал
- Металл
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 15,87 мм
- Материал корпуса
- полимерный материал
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Расстояние между крепежными болтами [мм]
- 56 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,14 кг
- Вес [г]
- 140 г
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- Серый чугун
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,248 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал корпуса
- полимерный материал
- Цвет корпуса
- черный
- Материал
- Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со скобкой
- содержит номер артикула
- 114 578
- Соблюдать заправочные объемы системы
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал корпуса
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со скобкой
- содержит номер артикула
- 114 578
- Соблюдать заправочные объемы системы
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Сторона установки
- Главный цилиндр сцепления
- Материал
- полимерный материал
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с механической коробкой передач
- Сцепление
- для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- необходимое количество
- 1
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Толщина [мм]
- 70 мм
- Длина [мм]
- 175 мм
- Ширина [мм]
- 80 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- ограничение производителя
- FTE
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- Серый чугун
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- ограничение производителя
- FTE
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр [мм]
- 15,9 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG15032.0.1
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG15032.0.2
- Вес [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,55 кг
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Вес [кг]
- 0,248 кг
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL
- Материал
- Листовая сталь
- Диаметр [мм]
- 16 мм
- Размер резьбы
- M12x1
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- FK-2010
- Вес [кг]
- 0,22 кг
- Главный цилиндр сцепления VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 110kw 150hp ARL