Комплект сцепления 
Диск сцепления 
Корзина сцепления 
Выжимной подшипник 
Маховик 
Главный цилиндр сцепления 
Рабочий цилиндр сцепления Главный цилиндр сцепления для SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI
Авто SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC активно производился с 2013, по 2024. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 105, до 143 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC универсал по телефону или через Telegram или Viber.
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Ø отверстия [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,1 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG150105.4.7
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- полимерный материал
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Диаметр поршня [мм]
- 16 мм
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Размер резьбы
- 12 X 9, 13
- Диаметр [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес нетто [кг]
- 0,12 кг
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Серийный номер
- NSP-VW-006
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Наполнитель
- Тормозная жидкость
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- Вес [кг]
- 0,1 кг
- Соблюдать сервисную информацию
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Количество полюсов
- 5 полюс
- Диаметр поршня [мм]
- 15,87 мм
- Материал корпуса
- полимерный материал
- Материал
- Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- со скобкой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой
- Цвет
- черный
- Соблюдать заправочные объемы системы
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Сторона установки
- Главный цилиндр сцепления
- Внутренний диаметр
- 11,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 18 мм
- Высота [мм]
- 9,7 мм
- Цвет
- белый
- Материал
- полимерный материал
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с механической коробкой передач
- Сцепление
- для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,87 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Ø отверстия [мм]
- 15,87 мм
- для номера производителя
- KG150105.4.7
- Вес [кг]
- 0,19 кг
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ø отверстия 1 [мм]
- 15,9 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Вес [кг]
- 0,18 кг
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
- Главный цилиндр сцепления SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI 105kw 143hp CRVC
