Год выпуска
Марка
Модель
PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989
Контакты
Информация
100%
Сопутствующие категории
Бренды сбросить
Показать весь каталог
Каталог запчастей
Фильтр
Сбросить Применить
Главная / Каталоги запчастей / PEUGEOT / 5008 (0U_, 0E_) / 1.6 THP 150 / Главный цилиндр сцепления

Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150

Авто PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT) активно производился с 2012, по 2017. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 110, до 150 в киловатт.

Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT) вэн по телефону или через Telegram или Viber.

ABE F9C003ABE Главный цилиндр сцепления
ABE F9C003ABE Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
BREMBO C 61 014 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
BREMBO C 61 014 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,87 мм
Размер резьбы
13
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
BREMBO C 61 016 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
BREMBO C 61 016 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Размер резьбы
plug-in connect.sys.
Материал
полимерный материал
Ø отверстия [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CIFAM 505-170 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
CIFAM 505-170 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Диаметр [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN 218271 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN 9689016580 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN 9689016780 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN 9808167880 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN 9827773480 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
CITROËN/PEUGEOT 2156J1 Главный цилиндр сцепления
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
DIAMAX T2215 Главный цилиндр сцепления
DIAMAX T2215 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
DIAMAX T2217 Главный цилиндр сцепления
DIAMAX T2217 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
FRI.TECH. PZ170 Главный цилиндр сцепления
fri.tech. PZ170 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
FTE 2106315 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
FTE 2106315 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия 1 [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Ø отверстия [мм]
15,87 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным колпаком / пыльником
для номера производителя
KG150106.4.17
Вес [кг]
0,26 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
KAWE M2323 Главный цилиндр сцепления
KAWE M2323 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
KAWE M2325 Главный цилиндр сцепления
KAWE M2325 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
LPR 2323 Главный цилиндр сцепления
LPR 2323 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
LPR 2325 Главный цилиндр сцепления
LPR 2325 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
METELLI 55-0170 Главный цилиндр сцепления
METELLI 55-0170 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Диаметр [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
OPEN PARTS FCM2118.00 Главный цилиндр сцепления
OPEN PARTS FCM2118.00 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Ø отверстия [мм]
15,8 мм
Диаметр скобы рессоры [мм]
33 мм
Количество масляных отверстий
1
Размер резьбы на выходе
18,2
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
SAMKO F30190 Главный цилиндр сцепления
SAMKO F30190 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
SAMKO F30192 Главный цилиндр сцепления
SAMKO F30192 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм]
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
TRUSTING PZ170 Главный цилиндр сцепления
TRUSTING PZ170 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Диаметр [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
VALEO 2106315 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
VALEO 2106315 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия 1 [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Ø отверстия [мм]
15,87 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
с защитным колпаком / пыльником
для номера производителя
KG150106.4.17
Вес [кг]
0,26 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
VALEO 874353 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
VALEO 874353 Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Ø отверстия 1 [мм]
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Вес [кг]
0,261 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)
ZZVF ZV21RA Главный цилиндр сцепления
ZZVF ZV21RA Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150
Цены и наличие
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT)

Купить Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT) в Минске

Перед тем как купить Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT) вэн, обязательно проверьте в тех паспорте следующие параметры своего автомобиля:

  • тип потребляемого топлива бензин;
  • объём 1598;
  • тип ДВС 1.6;
  • кузов вэн;
  • код ДВС 5FX (EP6DT).

Если Вы точно знаете технические характеристики своего авто, переходите в каталоги автозапчастей, чтобы купить Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT). На сайте Vodila.by, купить Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 110kw 150hp 5FX (EP6DT) могут не только автовладельцы из Минска, но и автовладельцы из всех областных городов РБ. 

Главные преимущества сайта Vodila.by, перед конкурентами

  1. Срочная доставка заказов по Минску. Доставка товаров от одного часа.
  2. В течение 14 дней Вы можете рассчитывать на гарантированный возврат товара, если вдруг ошиблись с выбором. Вы сможете вернуть товар, при условии целостности упаковки и отсутствии следов попытки монтажа.
  3. Низкая цена. Благодаря нашей гибкой системе накопительных скидок, постоянные покупатели смогут купить запчасти в Минске, экономя от 3% до 6% от общей суммы покупок. В нашем интернет-магазине за самостоятельный выбор необходимых комплектующих, покупатели получают приятный бонус. Подбирая товар самостоятельно, Вы получите скидку 3% от общей цены заказа.

Смотреть Главный цилиндр сцепления на другие автомобили

Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT

Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
Показать
0