Комплект сцепления 
Выжимной подшипник 
Маховик 
Главный цилиндр сцепления 
Рабочий цилиндр сцепления Главный цилиндр сцепления для FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
Авто FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB активно производился с 2011, по 2024. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 100, до 136 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB вэн по телефону или через Telegram или Viber.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19 мм
- Материал
- полимерный материал
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без сенсора
- Тип сборки
- вставлено в
- Вес [кг]
- 0,3 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19 мм
- Тормозная установка
- FTE
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- вставлено в
- Вес [кг]
- 0,24 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- clipped
- для артикула №
- 7407
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вариант комплектации
- not for HALL SENSOR
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Размер резьбы
- clipped
- Материал
- полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Внутренний диаметр
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Внутренний диаметр
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- plug-in connect.sys.
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Размер резьбы
- 13
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- номер компонента
- BSG 30-425-011
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- для артикула №
- 7407
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Вариант комплектации
- not for HALL SENSOR
- Материал
- полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы
- clipped
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Материал
- полимерный материал
- для артикула №
- 7413
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19 мм
- Размер резьбы
- Plug in
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Спецификация
- -Sensor housing
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Спецификация
- -Sensor housing
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- полимерный материал
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Вес [кг]
- 0,305 кг
- Длина упаковки [см]
- 22,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 9,5 см
- Высота упаковки [см]
- 9 см
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Размер резьбы
- innesto r.
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Тип контейнера
- Коробка
- Длина упаковки [см]
- 22,1 см
- Ширина упаковки [см]
- 8,2 см
- Высота упаковки [см]
- 8 см
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Тип контейнера
- Коробка
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- для номера производителя
- KG190089.4.39
- Вес [кг]
- 0,31 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- для номера производителя
- KG190089.4.40
- Вес [кг]
- 0,32 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Материал
- полимерный материал
- Спецификация
- -Sensor housing
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Спецификация
- -Sensor housing
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- 12 x 9
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес нетто [кг]
- 0,21 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес нетто [кг]
- 0,29 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19 мм
- Диаметр скобы рессоры [мм]
- 47 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19 мм
- Количество масляных отверстий
- 1
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Размер резьбы
- CLIPPED
- Диаметр цилиндра [мм]
- 19,05 мм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Материал
- полимерный материал
- для артикула №
- PRH4125
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- для артикула №
- PRH4170
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Параметр
- Plug-in Con-System
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- полимерный материал
- Тип сборки
- Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]
- 19,05 мм
- Размер резьбы
- 12 X 9
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Параметр
- Plug-in Con-System
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Диаметр [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- для номера производителя
- KG190089.4.39
- Вес [кг]
- 0,31 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Ø отверстия [мм]
- 19,05 мм
- для номера производителя
- KG190089.4.40
- Вес [кг]
- 0,32 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,328 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]
- 19,05 мм
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,317 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
- Материал
- высококачественная сталь
- Диаметр [мм]
- 19 мм
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- FK-2010
- Вес [кг]
- 0,33 кг
- Главный цилиндр сцепления FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 100kw 136hp UKDB
