Аккумулятор 
Генератор 
Стартер 
Датчик скорости 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора 
Мост (выпрямитель) генератора Генератор для VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8
Авто VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX активно производился с 1983, по 1992. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 82, до 111 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX Кабриолет по телефону или через Telegram или Viber.
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Диаметр [мм]
- 74 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Диаметр [мм]
- 74,5 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 69 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 74,5 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Диаметр [мм]
- 68 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Диаметр [мм]
- 69 мм
- на выбор
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Диаметр [мм]
- 68 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M9,8)
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+(M5)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Форма ремённого шкива коленвала
- Длинный
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Новая деталь
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- mit Anschluss für Dr
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+(M5)/W(Jet)
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8B+M5D+
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+/W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 111,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 111 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 110 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 84 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 83 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 107 мм
- Длина 2 [мм]
- 53,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 109,3 мм
- Длина 2 [мм]
- 56,1 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 110 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 109,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+,B+,B+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- D+
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 74 мм
- Длина [мм]
- 184 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина [мм]
- 160,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Длина [мм]
- 160,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Длина [мм]
- 184 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Длина [мм]
- 180 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Длина [мм]
- 178 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Длина [мм]
- 161 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Клемма
- D+ M5
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- D+ M5
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2 B+ / D+
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Клемма
- D+ M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- D+ M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- B+B+D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0227
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- B+B+D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0227
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 5 050 г
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Заменяемая часть
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 74 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 74 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 4
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 24 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Качество
- FRC REMAN ++
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,1 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Качество
- FRC REMAN+++
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 73,5 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 28 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Сила тока [A]
- 45 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Качество
- Mahle
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Качество
- Iskra
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Качество
- Mahle
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 1
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- B+B+D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0227
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 1
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Клемма
- M8 B+ M5 D+ W
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 4,875 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 0 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 109 мм
- Ø шкива [мм]
- 65,5 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 83 мм
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+ 6.35/B+ 9.5 x 2
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10 & 6H-05 °
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Положение / градусы
- 6H-10&6H-05 °
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10&6H-05 °
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Клемма
- B+M8/D+M5 or M6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10&6H-05 °
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Длина 2 [мм]
- 73 мм
- Длина 1 [мм]
- 54 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Толщина 1 [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 6 кг
- Количество канавок
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Заменяемая часть
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 85 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Длина [мм]
- 165 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Длина 2 [мм]
- 73 мм
- Длина 1 [мм]
- 54 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Толщина 1 [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 6 кг
- Количество канавок
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 84 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Клемма
- B+(M8),D+(M5),W
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Положение / градусы
- L 60 °
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 84 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Клемма
- B+(M8),D+(M5),W
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Положение / градусы
- L 60 °
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество канавок
- 2
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 111 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8B+M5D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8B+M5D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 73,5 мм
- Количество канавок
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 0 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 73,5 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Длина 2 [мм]
- 73 мм
- Длина 1 [мм]
- 54 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Толщина 1 [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 6 кг
- Количество канавок
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug383
- Заменяемая часть
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 85 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Длина [мм]
- 165 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 1
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 84 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Клемма
- B+(M8),D+(M5),W
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Положение / градусы
- L 60 °
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Количество канавок
- 2
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Длина 1 [мм]
- 111 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8B+M5D+
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- Plug
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- B+B+D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0001
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0227
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M8 B+ M5 D+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- для оригинального номера
- 068 903 017 N
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Вес [кг]
- 5,154 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Вес [кг]
- 5,19 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,875 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [кг]
- 5,19 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,1 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- для оригинального номера
- 076 903 023 J
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,27 кг
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Длина [мм]
- 140 мм
- Высота [мм]
- 160 мм
- Вес [кг]
- 4,4 кг
- Новая деталь
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Длина [мм]
- 184 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Длина [мм]
- 180 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Длина [мм]
- 178 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Длина [мм]
- 161 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 110 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8 82kw 111hp DX