Аккумулятор 
Генератор 
Стартер 
Датчик скорости 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора 
Мост (выпрямитель) генератора Генератор для OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97)
Авто OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET активно производился с 2002, по 2006. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 147, до 200 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET Кабриолет по телефону или через Telegram или Viber.
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Диаметр [мм]
- 53,5 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Диаметр [мм]
- 56,5 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8)/L/DFM
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),L,D
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/D+(M5)
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Заменяемая часть
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Заменяемая часть
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ремней
- 5
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 33 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 54 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 57 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 32 мм
- Длина 2 [мм]
- 79 мм
- Длина 3 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 32 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 54,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 34 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 54,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 32,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 55,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 55 мм
- Длина 2 [мм]
- 34,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 55,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 59 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Длина 1 [мм]
- 31 мм
- Длина 3 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 54,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 54 мм
- Длина 2 [мм]
- 33,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Длина 1 [мм]
- 55 мм
- Длина 2 [мм]
- 30 мм
- Длина 3 [мм]
- 57 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ L DFM
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0203
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6 450 г
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0203
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6 450 г
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Присоединение / зажим
- D+
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54,7 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Длина [мм]
- 181,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 31,9 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Длина [мм]
- 183 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Bosch Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Remy New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Bosch Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Denso New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- Remy Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 56,7 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- 0 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0203
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6 450 г
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VAUXHALL
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0203
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 6 450 г
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- VAUXHALL
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VAUXHALL
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 3
- для производителя маховика
- VAUXHALL
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Клемма
- D+ M5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM / L
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0165
- Вес нетто [кг]
- 6,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0165
- Вес нетто [кг]
- 6,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 6 680 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Заменяемая часть
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 5 320 г
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Заменяемая часть
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 56,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 40 мм
- Компакт-генератор
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,6 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0° °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Вес [кг]
- 5,31 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Диаметр [мм]
- 53,5 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 56,7 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 127 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 127 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Положение / градусы
- 0 °
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- 0 °
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Количество канавок
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Ø шкива [мм]
- 56,8 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Качество
- Delco
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Remy New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Remy Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Bosch Reman
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- Remy New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- Bosch New
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 0 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0165
- Вес нетто [кг]
- 6,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0094
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 56,8 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø отверстия [мм]
- 10,5 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,5 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Высота упаковки [см]
- 17,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 18,6 см
- Длина упаковки [см]
- 24,8 см
- Вес нетто [г]
- 5 338 г
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь без залога
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Вес нетто [кг]
- 6,5 кг
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0165
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 0 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,72 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 57 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 32 мм
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- Многоручейковый ременной шкив
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Положение / градусы
- 6H00 °
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8*1,25 / M5*0,8
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H00 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H00 °
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 53 мм
- Длина 1 [мм]
- 53 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 33 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 53 мм
- Длина 1 [мм]
- 53 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 33 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 183 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]
- 51 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 34 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]
- 51 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 34 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 56,7 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 127 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 127 А
- Ø шкива [мм]
- 49,1 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 183 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество ребер
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,8 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 53 мм
- Длина 1 [мм]
- 53 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 33 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 183 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Количество ребер
- 5
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]
- 51 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 34 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 49,9 мм
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Клемма
- B+ (M8)
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ограничение производителя
- Bosch
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ограничение производителя
- Delco/Bosch
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0165
- Вес нетто [кг]
- 6,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Вес [кг]
- 6,076 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,72 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,72 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,4 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,89 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 6 кг
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 39 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- Вт
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86 мм
- Количество ремней
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 20,7 мм
- Длина упаковки [см]
- 20,8 см
- Ширина упаковки [см]
- 17,6 см
- Высота упаковки [см]
- 15,5 см
- Вес нетто [г]
- 4 554 г
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø отверстия [мм]
- 10,5 мм
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 58 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86,5 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54 мм
- Длина упаковки [см]
- 24,8 см
- Ширина упаковки [см]
- 18,6 см
- Высота упаковки [см]
- 17,5 см
- Вес нетто [г]
- 5 338 г
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62 мм
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Вес [кг]
- 5,31 кг
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Длина [мм]
- 181,5 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 54,7 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Длина [мм]
- 183 мм
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 31,9 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) 147kw 200hp Z 20 LET
