Аккумулятор 
Генератор 
Стартер 
Датчик скорости 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора 
Кнопка стеклоподьемника 
Мост (выпрямитель) генератора Генератор для CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU)
Авто CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4) активно производился с 2000, по 2011. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 80, до 109 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4) вэн по телефону или через Telegram или Viber.
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301498RIV
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301499RIK
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301499RIV
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301589RIK
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301589RIV
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8 B+
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8 B+
- Версия
- 301640RID
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8 B+
- Версия
- 301640RIV
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Версия
- 301641RID
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Версия
- 301642RID
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Диаметр [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 554127RIV
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DF
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L/DF
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DFM
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/L-DFM
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L,DF
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LDF
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitigabger.
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LDF
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ремней
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 95 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 95 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 74,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42,7 мм
- Длина 2 [мм]
- 21,8 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,3 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 75 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 21,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 74,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 95 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 95 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 41 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 75 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 75,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Длина 2 [мм]
- 22,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 21,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Длина 2 [мм]
- 22,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 75 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]
- 75 мм
- Длина 2 [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 44 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 44 мм
- Длина 2 [мм]
- 21,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 45,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 60 °
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Положение / градусы
- L 60 °
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM self exci
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM self exci
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 200 г
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 200 г
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 420 г
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 420 г
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 640 г
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Сторона установки
- спереди справа
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- ограничение производителя
- Nippon Denso
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+;IG;L
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+,DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Клемма
- DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 172 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 170 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Длина [мм]
- 163 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -75 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line Pro
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -78 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -78 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -78 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество канавок
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Japan Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Mitsubishi New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Крепежный угол [град.]
- -40 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- Valeo Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Крепежный угол [град.]
- -60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4 800 г
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 4 800 г
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 2
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- AS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- GS
- Новая деталь
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Версия
- RS
- Количество крепежных отверстий
- 4
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 420 г
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0177
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 420 г
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0156
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [г]
- 5 640 г
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- AS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- CPA0196
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- GS
- Новая деталь
- для производителя маховика
- PEUGEOT
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- D+ M5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 95 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DF
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM PLUG 129
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM PLUG 129
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210054
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210123
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210205
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- на выбор
- Альтернативный ремкомплект
- 210207
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210239
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210347
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210508
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210545
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 4 810 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 6 200 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 4 624 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 4 300 г
- Регулятор
- с плоским регулятором
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66,7 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 4 745 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 5 900 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Заменяемая часть
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Качество
- FRC REMAN
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Расстояние / Ø [мм]
- 43 мм
- Компакт-генератор
- Ширина [мм]
- 45 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/75° °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 37 мм
- Компакт-генератор
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 5 820 г
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Вес [кг]
- 5,67 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 48,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 55,9 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Версия
- EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Номинальная сила ток [A]
- 100 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Качество
- OE
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Возврат старой детали не обязателен
- Количество канавок
- 6
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- Standard Neuteil
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- Mitsubishi New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- TWA Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM PLUG 129
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 47 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Положение / градусы
- li 60 °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- li 80 °
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,805 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,8 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,87 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 4,67 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,42 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 79 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,89 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 80 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,66 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 60 °
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,52 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь без залога
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь без залога
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 6,2 кг
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Клемма
- M8 B+L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,82 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,86 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,184 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 4,96 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,92 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,03 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 4,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,76 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,37 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Вес [кг]
- 5,75 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75 мм
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 46 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75 мм
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45,5 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 45 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Положение / градусы
- 6H-10 °
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H-10 °
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Положение / градусы
- 6H-13 °
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество ребер
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Положение / градусы
- 6H-10 °
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- B+
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,97 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Диаметр [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+(M8)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug381
- Длина 2 [мм]
- 35 мм
- Длина 1 [мм]
- 19 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Толщина 1 [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,36 кг
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Положение / градусы
- L 60 °
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- M8
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 6,2 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество канавок
- 6
- Количество ребер
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 22 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 48,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 54,7 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество канавок
- 5
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 55,9 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Версия
- EQUIVALENT
- для артикула №
- A12VA1132A2
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,32 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,4 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65,6 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,2 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,2 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,3 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Количество канавок
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56,3 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M5 D+
- Длина 1 [мм]
- 43 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,97 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 129
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 46 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- M8
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 3 [мм]
- 45 мм
- Толщина 1 [мм]
- 22 мм
- Вес нетто [кг]
- 6,2 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество канавок
- 6
- Количество ребер
- 6
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- L-FR (DFM)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ограничение производителя
- Valeo
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ограничение производителя
- Marelli
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ограничение производителя
- Marelli
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер
- 5
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,4 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0084
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM PLUG 129
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0129
- Вес нетто [кг]
- 4,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Вес [кг]
- 5,33 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Вес [кг]
- 5,83 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Вес [кг]
- 5,28 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Вес [кг]
- 4,88 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Вес [кг]
- 5,69 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Вес [кг]
- 5,74 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Вес [кг]
- 4,95 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Вес [кг]
- 5,83 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,53 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,71 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,4 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,22 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,81 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,15 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,02 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,82 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59,7 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,37 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,76 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,86 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,96 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,86 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,82 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,75 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,834 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,9 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,9 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,562 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,92 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,03 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,184 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,45 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59,4 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,77 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,89 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,82 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59,4 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 59,4 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,52 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,56 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,2 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 79 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,78 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 80 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,26 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,4 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,2 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 13,5 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,81 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 79 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,666 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 95 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 39,5 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55,3 мм
- Вес [кг]
- 5,9 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 7,2 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,6 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 4,68 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,4 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Вес [кг]
- 5,26 кг
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Положение / градусы
- L 80 °
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Новая деталь без залога
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Вес [кг]
- 6,2 кг
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40 °
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Новая деталь без залога
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,7 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,62 кг
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+W
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 97 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011582
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011624
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011668
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011702
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ремень
- без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011801
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012022
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012075
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDF
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D-,W
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 26 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 52 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Вес [кг]
- 4,8 кг
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Вес [кг]
- 5,67 кг
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,9 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95 мм
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Длина [мм]
- 174 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 41,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 172 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54,5 мм
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL72
- Длина [мм]
- 170 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- L
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42,5 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Длина [мм]
- 163 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 75 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) 80kw 109hp NFU (TU5JP4)
