Аккумулятор 
Генератор 
Стартер 
Муфта генератора 
Датчик температуры охлаждающей жидкости 
Датчик включения вентилятора 
Кнопка стеклоподьемника 
Мост (выпрямитель) генератора Генератор для BMW 1 (E87) 118 d
Авто BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C активно производился с 2007, по 2011. В этот промежуток было выпущено десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, мотором мощностью от 105, до 143 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Пишите, или звоните нам, чтобы купить Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C Наклонная задняя часть по телефону или через Telegram или Viber.
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Диаметр [мм]
- 53,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301904RIK
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Диаметр [мм]
- 53,5 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- 301904RIV
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8)
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8)
- Версия
- 553395RIR
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(m8)
- Версия
- 553395RIV
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 24 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- D+, B+, B+, W (M6)
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8)/COM-D
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- beidseitig abger.
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 57 мм
- Длина 2 [мм]
- 28,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 76 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 58,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 28 мм
- Длина 3 [мм]
- 75 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 57 мм
- Длина 2 [мм]
- 28 мм
- Длина 3 [мм]
- 75 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 56 мм
- Длина 2 [мм]
- 27,5 мм
- Длина 3 [мм]
- 76 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 56 мм
- Длина 2 [мм]
- 28 мм
- Длина 3 [мм]
- 76 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 57 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Длина [мм]
- 180 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Качество
- +Line
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -95 °
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Качество
- +Line Pro
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -95 °
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Качество
- RNL-Standard
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -95 °
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Качество
- Valeo New
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -95 °
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Качество
- Valeo Reman
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Крепежный угол [град.]
- -95 °
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM-D PLUG 164
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 6,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Параметр
- Only against oe
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0241
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM-D PLUG 164
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 6,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Параметр
- Only against oe
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0241
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 65 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210499
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 65 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- 210771
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 6 325 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Заменяемая часть
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- со шкивом зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- Вес [г]
- 7 150 г
- Регулятор
- с переключаемым регулятором
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Заменяемая часть
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество канавок
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL125
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- ARMAN
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL161
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Качество
- Valeo New
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Качество
- Valeo Reman
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM-D PLUG 164
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 6,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Параметр
- Only against oe
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0241
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Положение / градусы
- 95 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Клемма
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,1 кг
- Сторона установки
- Генератор
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Клемма
- M8 B+COM/BSS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0241
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 75,5 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 57 мм
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Положение / градусы
- 6H-15 °
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Положение / градусы
- 6H15 °
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 6
- Регулятор ид. №
- 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN
- Напряжение [В]
- 12 V
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 57 мм
- Длина 2 [мм]
- 28 мм
- Длина 3 [мм]
- 75 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество канавок
- 6
- Версия
- ARMAN
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- Количество ребер
- 6
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Заменяемая часть
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Длина 1 [мм]
- 57 мм
- Длина 2 [мм]
- 28 мм
- Длина 3 [мм]
- 75 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Клемма
- COM/BSS
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- M8 B+
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM-D PLUG 164
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0240
- Вес нетто [кг]
- 6,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Параметр
- Only against oe
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/BSS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0241
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 95 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,8 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,53 кг
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 95 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,8 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,58 кг
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 95 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,8 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,58 кг
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Новая деталь без залога
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Положение / градусы
- L 95 °
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Новая деталь
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Вес [кг]
- 7,138 кг
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 65 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2011973
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 65 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- на выбор
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект
- WG2012247
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,COM
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 66 мм
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Длина [мм]
- 180 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 53,5 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 57 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Генератор BMW 1 (E87) 118 d 105kw 143hp N47 D20 A, N47 D20 C