Выжимной подшипник

В современных автомобилях наиболее распространенными являются двухдисковые системы сцепления. Ведущий здесь жестко сцепляется с коленчатым валом, а ведомый осуществляет передачу крутящего момента на КПП. Функция выжимного подшипника заключается в разъединении дисков для перевода авто на холостой ход. Деталь подвержена износу и периодически требуется замена выжимного подшипника сцепления. Но, перед тем, как это сделать, полезным будет ознакомиться с общими принципами работы системы и связанными техническими критериями.

Роль подшипника в системе сцепления

Когда педаль не выжата, ведомый диск плотно прижимается к ведущей поверхности, так осуществляется передача импульса вращения на первичный вал КПП. При нажатии педали водителем поверхности дисков разъединяются и происходит остановка крутящего момента, система приходит в состояние готовности к переключению передач. Пошагово это выглядит так:

• ведомый диск и первичный вал остановлены;
• рычагом КПП шестерня передач приводится в необходимое положение;
• как только педаль отпущена, происходит трансляция вращающего импульса на вал;
• непосредственно на колеса крутящий момент передается со вторичного вала через полуоси, карданную и главную передачи;
• кроме того, выжатая педаль позволяет совершить остановку автомобиля не выключая двигатель.

Для автомобилей с механической коробкой обязательным элементом является вилка выжимного подшипника – она служит для выключения системы, представляет собой рычаг с двумя лапами.

Основные признаки неисправности

Роль выжимного подшипника кпп здесь упомянута выше и заключается в оттягивании ведущего диска от ведомого. Данный элемент системы является одним из наиболее уязвимых по причине интенсивности своей работы. При поломке этой детали эксплуатация авто становится невозможна. К основным признакам возникшей проблемы здесь относятся:

• появился легкий стук при нажатой педали;
• наличие неприятных звуков в районе коробки (могут различаться в зависимости от состояния и степени износа).

Наиболее распространенной причиной неполадок является неравномерные нагрузки при выжатом сцеплении. Как правило, это следствие продолжительного удержания педали при включенной передаче.

Купить выжимной подшипник сцепления в Минске

Ответ на вопрос «как поменять выжимной подшипник?» зависит от его типа. Сегодня в Минске можно заказать в наличии:

• роликовые (шариковые);
• гидравлические выжимные подшипники.

Подобрать и купить подходящий вариант для конкретной модели авто Вам помогут грамотные специалисты нашей компании. Кроме того, в Минске мы осуществляем поставки комплектующих под заказ.