Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси 
Подушка коробки передач (АКПП) 
Подушка коробки передач (МКПП) Пыльник шруса для BMW X1 (F48) sDrive 20 d
Авто BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B активно производился с 2015, по 2024. В этот промежуток с конвейера сошло десятки тысяч единиц техники. Оснащается модель, ДВС мощностью от 120, до 163 в киловатт.
Выбирайте и заказывайте запчасти в каталоге. Связывайтесь с нами, чтобы купить Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B SUV по телефону или через Telegram или Viber.
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 100 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний 1
- 26 мм
- Внутренний 2
- 76 мм
- Высота
- 94 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Высота
- 104 мм
- Вес [г]
- 160 г
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр 1
- 28,5 мм
- 2
- 90,5 мм
- Материал
- термопласт
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 121 мм
- Материал
- термопласт
- Диаметр шарнира
- 90,5 мм
- для а вала
- 28,5 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 121 мм
- Материал
- термопласт
- Диаметр шарнира
- 90,5 мм
- для а вала
- 28,5 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Внутренний 1
- 26,5 мм
- Внутренний 2
- 76,5 мм
- Длина
- 95 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний 1
- 26 мм
- Внутренний 2
- 76 мм
- Высота
- 94 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина
- 118 мм
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний 1
- 29 мм
- Вес
- 0,184 кг
- Внутренний 2
- 92 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина
- 118 мм
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренний 1
- 29,4 мм
- Вес
- 0,094 кг
- Внутренний 2
- 91,5 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 95 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 27 мм
- Внутренний 2
- 78 мм
- Вес
- 0,197 кг
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 121 мм
- Материал
- термопласт
- Диаметр шарнира
- 90,5 мм
- для а вала
- 28,5 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 121 мм
- Материал
- термопласт
- Диаметр шарнира
- 90,5 мм
- для а вала
- 28,5 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- передний мост
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Внутренний 1
- 26,5 мм
- Внутренний 2
- 86,5 мм
- Высота
- 95 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Количественная единица
- Комплект
- Новая деталь
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- Задний мост
- Длина
- 146 мм
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 86 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 123 мм
- Внутренний 1
- 25 мм
- Внутренний 2
- 90 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Длина
- 128 мм
- Высота
- 146 мм
- Диаметр
- 86 мм
- Спецификация
- UNIVERSEL
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 86 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- передний мост слева
- Материал
- резина
- Вес [г]
- 112 г
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- передний мост
- Материал
- резина
- Производители хомутов
- OETIKER
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- передний мост справа
- Высота
- 94 мм
- Внутренний 1
- 26,5 мм
- Внутренний 2
- 75 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 102 мм
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 115 мм
- Номер технической информации
- CBKMeasurements.pdf
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 88 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 120 мм
- Номер технической информации
- CBKMeasurements.pdf
- Внутренний 1
- 25 мм
- Внутренний 2
- 90 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 120 мм
- Внутренний 1
- 20 мм
- Внутренний 2
- 90 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Высота
- 146 мм
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 86 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Высота
- 146 мм
- Внутренний 1
- 22 мм
- Внутренний 2
- 86 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Внутренний 1
- 20,5 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 2
- 77 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Внутренний 1
- 20,5 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 2
- 77 мм
- Количество
- 12
- Сторона установки
- передний мост слева
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Внутренний 1
- 26,5 мм
- Внутренний 2
- 86,5 мм
- Высота
- 95 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Количественная единица
- Комплект
- Новая деталь
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Высота
- 102 мм
- Внутренний 1
- 21 мм
- Внутренний 2
- 87 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина
- 118 мм
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний 1
- 29 мм
- Внутренний 2
- 92 мм
- Вес
- 0,184 кг
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Длина
- 95 мм
- Материал
- резина
- Внутренний 1
- 27 мм
- Вес
- 0,197 кг
- Внутренний 2
- 78 мм
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
- Высота
- 104 мм
- Вес [г]
- 160 г
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Диаметр 1
- 28,5 мм
- 2
- 90,5 мм
- Материал
- термопласт
- Пыльник шруса BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
Сопутствующие товары
-
- Толщина
- 9 мм
- Вес
- 0,022 кг
- Внутренний
- 36 мм
- Наружный
- 50 мм
- Длина упаковки
- 5,1 см
- Ширина упаковки
- 5,1 см
- Высота упаковки
- 1,5 см
- Уплотнительное кольцо вала, приводной вал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Внутренний
- 30 мм
- артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
- Подшипник, промежуточный подшипник карданного вала BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Сторона установки
- Вход
- Внутренний
- 36 мм
- Наружный
- 68 мм
- Высота
- 10 мм
- Высота 1
- 11 мм
- Тип сальника вала
- L1CL RIGHT
- Материал
- Нитрил
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Уплотняющее кольцо, дифференциал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
FEBI BILSTEIN 01165 Шток вилки переключения передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d
(передний мост)
Рекомендуем- Длина
- 220 мм
- Сторона установки
- спереди
- Вес
- 0,065 кг
- Шток вилки переключения передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- необходимое количество
- 2
- Подвеска, автоматическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Длина
- 62 мм
- Внутренний
- 13 мм
- Наружный
- 34 мм
- Материал
- резина/металл
- Сторона установки
- спереди слева
- Тип установки
- Сайлентблок
- Подвеска, автоматическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
CORTECO 21651252 Подвеска, механическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d
(задний мост)
Рекомендуем- Сторона установки
- сзади
- Вес
- 0,08 кг
- Подвеска, механическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Сторона установки
- Соединительная тяга на консоли
- Втулка, шток вилки переключения передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Вес
- 0,2 кг
- для оригинального номера
- 96 033 565
- Подвеска, автоматическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Вес
- 0,027 кг
- Длина упаковки
- 5,6 см
- Ширина упаковки
- 5,6 см
- Высота упаковки
- 0,7 см
- Уплотнительное кольцо вала, приводной вал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Втулка, шток вилки переключения передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Втулка, шток вилки переключения BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Гидрофильтр, автоматическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Вес
- 0,14 кг
- для оригинального номера
- 24 70 1 138 427
- Подвеска, механическая коробка передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- для оригинального номера
- 24 11 7 572 618
- Прокладка, масляный поддон автоматической коробки передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 50 мм
- Наружный
- 81 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Шарнирный комплект, приводной вал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Подвеска, карданный вал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес
- 2,4 кг
- Шарнирный комплект, приводной вал BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая
- Тип коробки передач
- 722.9..
- Прокладка, масляный поддон автоматической коробки передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
-
- Цвет
- черный
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Вид коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Прокладка, масляный поддон автоматической коробки передач BMW X1 (F48) sDrive 20 d 120kw 163hp B47 C20 A, B47 C20 B
