100%

Главный цилиндр сцепления на PEUGEOT 2008 (Пежо 2008)

1234 из 4
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес [кг]
0,12 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
Тип сборки
вставлено в
Вес [кг]
0,36 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр
15,9 мм
Материал
полимерный материал
артикул / дополнительная информация 2
с сенсором
Тип сборки
вставлено в
Вес [кг]
0,4 кг
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр цилиндра
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
для артикула №
7911
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр цилиндра
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр поршня
15,87 мм
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр поршня
15,87 мм
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр поршня
15,87 мм
Соблюдать заправочные объемы системы
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Диаметр
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Диаметр
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Диаметр
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Диаметр цилиндра
15,87 мм
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Диаметр поршня
15,87 мм
Тип сборки
Штепсельное соединение
Размер резьбы
12 X 9
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Размер резьбы
12 X 9
Материал
полимерный материал
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Тип сборки
Штепсельное соединение
Диаметр поршня
15,87 мм
Материал
полимерный материал
Размер резьбы
12 X 9
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Ø отверстия
15,8 мм
Диаметр скобы рессоры
32 мм
Количество масляных отверстий
1
Размер резьбы на выходе
18,2
Материал
полимерный материал
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Ø отверстия
15,8 мм
Количество масляных отверстий
1
Материал
полимерный материал
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Внутренний
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Внутренний
15,87 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
Материал
полимерный материал
Внутренний
16 мм
Главный цилиндр сцепления PEUGEOT 2008
1234 из 4
Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0