Генератор на OPEL (Опель)
У нас есть Генератор на следующие модели:
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 18 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,46 кг
- Генератор OPEL
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 18 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,93 кг
- Генератор OPEL
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 7,13 кг
- Генератор OPEL
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 85 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,44 кг
- Генератор OPEL
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 6,92 кг
- Генератор OPEL
- Новая деталь без залога
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 30 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Вес [кг]
- 6,78 кг
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 85 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 121 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 85 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 121 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 90 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель генератора
- без подсоединения для тахометра
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 130 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- li 90 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 185 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- re 90 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 71 мм
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 110 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 82 мм
- Положение / градусы
- re 30 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 80 мм
- Положение / градусы
- re 30 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 80 мм
- Положение / градусы
- re 30 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 139 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Генератор OPEL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Клемма
- D+ (M5)
- Генератор OPEL
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Генератор OPEL